从Lotus Domino到金笛JDMAIL

yudi669

邮件项目简介
作为国内三大汽车集团之一，庞大的业务遍布全球，还在柳州、烟台、沈阳、青岛、仪征等地建立了自己的生产基地，并直接管理持股51.16%的韩国双龙汽车公司，拥有韩国通用大宇10%的股份；在美国、欧洲、香港、日本和韩国设有海外公司。如此庞大的汽车帝国，要如何进行有效的沟通和通讯呢？

快捷、方便、廉价、高效的邮件就成为了乘用车集团的一种重要通讯媒介，是员工之间、员工和客户之间维持联系和处理业务的必要手段。可见，邮件系统是乘用车集团集团信息化建设中很重要的一环。在接触金笛JDMAIL之前，乘用车集团一直使用国外IBM的知名产品Lotus Domino，然而，国外的知名品牌不代表就适合国情复杂的国内企业使用。

1. 邮件功能简单。Lotus Domino不仅仅是邮件系统，更是一个协同办公平台系统，邮件只是其中的一个服务，功能简单，并不适合邮件需求复杂的乘用车集团集团使用。

2. 维护复杂。Lotus Domino作为专业的协同办公平台，需要有专业技术人员管理。即使代理商派人对客户进行系统培训，一旦客户更换系统管理员或者前技术辞职，都会立刻对系统维护造成盲区，新技术不得不花大量的时间去熟悉和琢磨如何管理和维护系统。

3. 海外邮件发送失败。由于Lotus Domino针对海外邮件并不提供中继服务器，国内的IP信誉度普遍很低，导致大量发往海外的邮件失败。这对正大力拓展海外业务和市场的乘用车集团集团而言，是无法忍受的瓶颈问题，直接制约了企业海外业务的发展。

4. 手机邮件支持力度弱。由于乘用车集团业务遍布全球，很多员工都需要在外出差，如何快速有效的查收新邮件并及时手机处理，也成为乘用车集团邮件系统中的难题。

此外，由于乘用车集团子公司遍布全球，受限于各地网络带宽的限制，乘用车集团大量普及用户使用outlook客户端收发邮件。然而，每个普通用户使用习惯不同，不同的windows版本环境下，不同的outlook客户端版本，要求新厂商能有强大的二次开发能力，兼容不同环境下多个版本的outlook客户端，实现企业地址本、个人地址本和公共地址本的同步。